Leasing jest bardzo ciekawą formą finansowania zakupów środków niezbędnych do prowadzenia firmy. Dzięki niemu nie musimy wydawać jednorazowo dużych kwot, ale nie jest to jedyny powód jego popularności. Prowadząc przedsiębiorstwo szukamy sposobów na ograniczenie kosztów, a leasing pozwala na odliczenie części jego kosztów od podatku. Przykładowo leasing samochodu jest bardzo interesującą alternatywą dla kredytu. Warto dodać, że w dzisiejszych czasach coraz częściej możemy się spotkać z różnymi formami leasingu dla klientów indywidualnych. Poza leasingiem warto również sprawdzić poleasingowe przedmioty jak np. pojazdy poleasingowe.
Informacje i rodzaje finansowania
W dzisiejszych czasach właściwie już wszystko. Najczęściej dotyczy oczywiście samochodów, ale leasing maszyn, komputerów, telefonów komórkowych i wielu innych rzeczy jest coraz częściej spotykany.
Możemy wyróżnić dwa podstawowe rodzaje leasingu: operacyjny i finansowy. Zdecydowanie popularniejszy jest leasing operacyjny, a to za sprawą, że cechuje się bardziej elastycznymi zasadami i zwykle większymi korzyściami dla przedsiębiorcy, ponieważ nie wymaga tak dużego wkładu początkowego, jak ma to miejsce w leasing finansowym. Ponadto dotyczy krótszego czasu trwania umowy.
Zalety oraz wady tego rozwiązania
Podstawową zaletą leasingu jest oczywiście możliwość odliczenia części jego kosztów od podatku. Jeśli przedmiot umowy leasingowej jest kosztowny (przykładowo drogi samochód), wówczas uzyskane z tego tytułu korzyści mogą być naprawdę bardzo wyraźne. Po zakończeniu czasu trwania umowy, przedmiot leasingu możemy wykupić lub oddać leasingodawcy. Najlepszym przykładem są tutaj, wspomniane wcześniej, samochody. Ceny wykupu są wówczas dość niskie i łączny koszt jest równy zwykle około 104 – 105% ceny standardowej – w przypadku tradycyjnego kredytu jest to raczej niemożliwe. Większość przedsiębiorców decyduje się jednak na wzięcie w leasing kolejnego, nowego samochodu.
Mimo niewątpliwych plusów, leasing posiada również niewielkie wady. Pierwszą jest fakt, że przez cały okres trwania umowy, jej przedmiot nie należy do nas, a do leasingodawcy. Co z tego wynika? Właściciel może więc wymagać, aby samochód był serwisowany wyłączne w ASO oraz ubezpieczany w wybranej przez niego firmie. Jeśli chcemy dokonać jakichś zmian w tym zakresie, leasingodawca musi wyrazić na to zgodę. Niekiedy musimy informować go nawet o wyjazdach zagranicznych. Co w przypadku uszkodzenia lub kradzieży? Wówczas leasingodawca musi otrzymać kwotę, którą powinien otrzymać w przypadku trwania całej umowy. Jeśli ubezpieczyciel wypłaci kwotę wyższą, powstały nadmiar otrzymuje leasingobiorca. Jeśli jednak uzyskana kwota z ubezpieczenia jest zbyt niska, to leasingobiorca musi uzupełnić ją z własnej kieszeni.